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买车有风险遇上这十大汽车品牌须谨慎购买_北京pk10手机开奖记录

发布日期:2018-12-15 19:21来源:未知

  昨天,阿贵看车公众号发布了《买车有风险,看到这十个品牌车型下手须留心,要不别后悔!》引起了巨大的反响,微信公众号的评论更是超过了60个,超出50个精选的指标,对此阿贵看车对没精选的朋友表示一下歉意,多谢支持!而在今日头条的阅读量更是短短几个小时就突破了43万,且评论超过270个,目前还在持续上升中……

买车有风险遇上这十大汽车品牌须谨慎购买_北京pk10手机开奖记录

  在评论中,很多朋友提出了一些也将淘汰的汽车品牌,有些是作为本期的须谨慎购买的品牌,有些因为目前销量远远大于10万的规模。遂阿贵看车也不敢造次,作为一个自媒体,不能睁眼说瞎话,也许未来其能坚持多久且不说,但现在毕竟年销量有超过20万辆以上,且在今年前4个月没发现明显下滑。对这种中国汽车品牌,我们更该以一颗宽容的心进行对待,哪怕有一些质量问题,哪怕目前还有很多地方做不好需改进,哪怕说目前他们还在不断地山寨中……

  除了十大将被市场淘汰的中国汽车品牌外,还有一些谨慎购买的品牌车型,毕竟没有产销达到10万的规范,哪怕在2015年达到了10万辆规模,却在2016年遭遇了滑铁卢,这样的品牌阿贵看车建议不要轻易购买!毕竟中国车市的竞争才真正开始,过去靠SUV就能大赚一把的时代正在结束,SUV市场随着众品牌新车的推出,正在肉博中,降价已开始漫延,是时候要见真刀真枪了。

  与十大不能买的汽车品牌全是中国汽车品牌不同,十大须谨慎购买的品牌里包括了全新汽车——汉腾汽车,也有合资品牌长安DS、广汽三菱、东风裕隆等,还有长丰猎豹、华泰汽车、力帆汽车、天津一汽、北京汽车制造厂等中国汽车品牌,有些曾还是非常主流畅销的品牌,比如天津一汽。虽说目前来看,这些品牌里有些销量还马马虎虎不算太差,可规模还是小,且后续车型乏力,在2016年出现了严重的下滑现象,生存压力堪忧,故在购买时还是需要十分谨慎的。

  汉腾汽车在成立不到2年半的时间里便完成了多款车型的规划,还在5月9日的发布会一口气推出了三款车型。一查原来是“山寨王”众泰的兄弟,又成立了新山寨。不过有一点阿贵看车想提醒消费者的:什么都可以抄,但安全可以抄得来吗?没有经过严格道路测试的汽车,谁敢开?谁敢卖?敢的那都是把脑袋别在裤腰带上了呀。另想问的是在目前这种市场下,汉腾准备怎么招经销商,能招多少家经销商?

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  北京汽车制造厂拥有40余年的轻型越野车和卡车开发生产历史,主要从事轻型越野车、卡车及相关专用车的开发、生产和销售,是国家军车定点生产企业、中国轻型越野车和卡车骨干生产企业,被列为北京市重点发展的四家整车制造企业之一。主要产品:陆霸、骑士、勇士军车、战旗、陆铃、旗铃、轻客……可不知为何销量却有点寒酸,也许这些车制造出来不是卖给消费者的吧!

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  论销量长丰猎豹与去年同期比还是有一定增长的,4个月销量已超过去年全年销量的60%,但规模还是太小,且网络更是其硬伤。再加上被广汽收购整合浪费的那些年,长丰猎豹早已错过了最佳发展机会。虽说因为CS10的推出销量出现了一定的上升,但有业内人士指出长丰猎豹被淘汰也只是迟早的问题!

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  如果长安DS要是在合资之初就认清自己的身份,定个合适的价格,不要标榜自己的豪华品牌,或许现在就不是只卖这么点销量了,也不至于这么个尴尬吧!这样的销量、这样的品牌真的不知还能坚持多久呢,试问长安的耐心又有多大呢?

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  没有想过广汽三菱前4个月的销量只有这么点,少得可怜的8169辆,再加上目前遭遇“油耗门”后三菱已被日产收购,本就没有什么新车推出的广汽三菱未来怎么办?新股东 日产是考虑继续让三菱烂在广汽中,还是另起炉灶归入东风日产旗下呢?我们不得而知,也许只能让时间见证一切吧,表现如此糟糕的广汽三菱得小心了!

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  论资金实力相信力帆还是有钱的主,这个从摩托车发展而来的汽车品牌,在2015年创造了销量新高,但看到今年4个月15185辆的销量后,我们想说汽车不是你有钱就能玩得转的,也不知老尹心里怎么想?力帆难道就这样成“立翻”了?

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  比广汽三菱的表现还让阿贵看车惊讶的天津一汽,这个曾经靠夏利就年销量20万级的国民车品牌,如今居然是月均不到3500辆,再加上频频退出的经销商,其实网络已成为天津一汽的硬伤。还有迟迟没有新车的推出,好不容易推出了一款SUV骏派D60,可面对着十分火爆的SUV市场骏派销量却迟迟不见起色(不过除了骏派D60天津一汽还有什么),不禁要问一句天津一汽的未来在哪里?

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  说实话对于华晨鑫源很少接触,阿贵看车所在的城市也很少见到这个车,但从名字上看肯定与华晨有关,果然百度了一下是华晨集团和重庆东方鑫源控股有限公司合资组建而成,是华晨汽车南方基地的重要板块,拥有金杯小海狮、华晨金杯750等车型。今年来要重点进军乘用车市场,第一款SUV叫X5,有点像宝马X5的有没有?不过阿贵看车还是有点疑问,华晨汽车自己目前也就一款V3表现不错,其他车型尤其是轿车方面也还在寻找方向的路中,在市场不好时华晨能顾好自己就很好了,哪有心思顾其与人合作的华晨鑫源呢?

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  曾经的东风裕隆是何等任性,纳智捷大7可月销6000、7000辆,大红大紫呀,可动则17、18L的高油耗也毁了大7,也毁了一个新的汽车品牌。其倾力打造的SUV优6,曾被寄予厚望,可现实也只是昙花一现,更别说周董代言的纳智捷5轿车与其MPV车型CEO等的惨淡了,如今的智纳捷早已成明日黄花了,东风目前已经有了东风风行、东风风神及东风风光等乘用车品牌了,那么东风还会拿什么来爱东风裕隆呢?

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  作为最早进入SUV市场的品牌之一——华泰汽车(虽说原来有现代的合资,但现代撤出后华泰显得异常不适应),且不说新车推出的步伐无比艰难,但能让市场记住的车型除了圣达菲似乎也没有什么了……说实话华泰到现在还在为其生存而挣扎,非常不应该,可没有研发实力就只能山寨,再加上流水般的换帅,也许只有天知道华泰汽车的明天在何方……

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  后话:也许你会说阿贵看车怎么都不看好中国汽车品牌,其实不是的,个人认为中国汽车的发展需要自己的品牌,但小而杂的品牌也必须被市场淘汰,这样咱们的政府才会集中精力去发展与扶持pk10如何将100玩到一万、长安、长城等重点中国汽车品牌,而不是像现在每个地方政府都扶持自己的地方汽车品牌,不管是否有销量和明天!

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