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一汽丰田新一线项目奠基开发区布局十三五汽车产业

发布日期:2018-11-02 14:21来源:未知

  天津开发区一汽丰田新项目总占地面积57万平方米,新增投资约54亿元,设计产能每年20万台。一期计划于2018年6月建设完成并投入使用。新的“第一生产线”主要特点是将采用丰田全新全球架构平台,更加高自动化、高智能化、注重环保。一汽丰田常务副总经理陆波说:

  陆波:绿色,环保,品质和卓越,主要特点是我们导入了新产品,新的丰田tnga产品,我们理念是用先进的技术应对2025中国制造,我们特别注重人文和环保。优势就是引入了高技术的制造技术。

  与此同时,今年,天津开发区还将促成一汽大众华北生产基地尽早开工。天津开发区管委会主任王盛说:

  王盛:大众基地正在进行土地的整理,包括基础设施的建设,双方正在对具体细节准备签署一系列备忘录,文件,能评环评手续快完成了,今年开工没问题。两年建设期,2018年应该就出车了。

  目前,天津开发区汽车产业已拥有一汽丰田、一汽大众、长城汽车、清源电动车、星马汽车等5家整车制造企业,产品包括轿车、SUV、特种车辆、新能源汽车;拥有大众变速器、艾达变速器、锦湖轮胎、大陆汽车等各类配套企业达140多家。除整车和零部件制造这一产业链核心环节外,天津开发区已经形成从加工、制造到研发、销售的,较为完整、二三产融合发展的全产业链条。今年,一汽丰田和一汽大众两个新项目的落户将使天津开发区在十三五期间汽车产业整车产能有望达到200万辆、汽车产业产值可达3000亿元,比2015年实现“两个翻番”。王盛说:

  王盛:因为汽车本身是龙头的产业,将会对零部件下游产业,形成巨大影响。车本身产值600亿,加上下游应该超过千亿.大项目好项目是一种经济实力,包括大众,丰田新工厂,投入都是近百亿项目,这些项目上来后对天津工业深远影响非常大。

  除了传统汽车制造,天津开发区也加快推动汽车产业转型升级。清源电动车成为国内首家具备汽车生产资质的专业新能源汽车企业,一汽丰田于2015年10月推出了卡罗拉双擎轿车,是首款搭载国产混合动力总成的车型。“十三五”期间,天津开发区将把握新能源汽车、“互联网+汽车”等产业发展机遇,提高综合集成水平,构筑绿色产业链,完善汽车产业链支撑体系,建成综合实力和发展潜力不断增强的国家级汽车产业基地。

  去年年底召开的中央经济工作会议,把钢铁、煤炭、水泥、船舶、平板玻璃、石化和纺织业等产业列入“去产能”重点行业。汽车行业虽然没有被列入,但是,有分析认为汽车也面临着“去产能”压力。对此,中国城市发展研究院研究部主任白南风说:

  白南风:总的来讲传统汽车产量可能涉及到产能过剩,但产品结构本身还有文章可做的。比如说新能源车,中国的新能源车,尤其是消费者喜闻乐见的,愿意接受,愿意买的新能源车其实品种很有限,产量也很有限。更多的新能源车还不够满足大家需要,尤其是电池续航能力。这方面,明智的企业和地方政府应该早早就有战略策划。在后续服务阶段实际比生产制造挣到钱多,包括4s店诞生也是立足于服务,包括互联网+这种新技术的服务,肯定是适应市场的,而且是持续不断的。(记者/刘克琦)

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